İthalat Maliyet Hesaplama aracı; dövizli mal bedeli, kur, navlun ve sigorta, gümrük vergileri, antrepo ve elleçleme masrafları, yerel operasyon giderleri ve finansman payını bir araya getirerek bilgilendirme amaçlı toplam ithalat maliyeti üretir. İthalat dosyalarında yalnızca gümrük vergisini görmek çoğu zaman yeterli değildir; ürünün gerçek maliyeti navlun, sigorta, gümrükleme, antrepo bekleme, boşaltma, yükleme, iç nakliye, banka masrafı, kur farkı ve müşteri sözleşmesi gibi birçok kalemin birleşimiyle oluşur. Araç kesin muhasebe kaydı veya resmi beyan yerine geçmez; GTİP, menşe, gümrük kıymeti, kur, teslim şekli ve güncel mevzuat doğrulamasıyla birlikte kullanılmalıdır.
Mal Bedeli TL = Dövizli Mal Bedeli x Kur; Toplam Maliyet = Mal Bedeli TL + Navlun/Sigorta + Vergiler + Antrepo/Elleçleme + Yerel Masraf + Finansman
Dövizli mal bedeli, kur, navlun/sigorta, gümrük vergileri, antrepo/elleçleme, yerel masraf ve finansman payını girerek toplam dosya maliyetini görün.
Mal bedeli TL
2.050.000,00TL
Operasyon ara toplamı
2.814.500,00TL
Finansman etkisi
70.362,50TL
Toplam ithalat maliyeti
2.884.862,50TL
Birim maliyet
288,49TL
Mal bedeline ek yük
40,73%
Fix Antrepo’nun kurumsal sayfasından alınan tesis görselleri; Çerkezköy Gümrüğü’ne bağlı A tipi genel antrepo operasyonunun fiziksel altyapısını, kapalı gümrüklü alanı, serbest depo zeminini, dış cephe erişimini ve paletsiz stok yerleşimini daha somut biçimde gösterir. Bu bölüm ziyaretçiye yalnızca metin değil, gerçek saha görünümü üzerinden güven verir.
5.000 m²
Gümrüklü Alan
3.000 m²
Serbest Depo
A59000029
Antrepo Kodu
Görseller Fix Antrepo’nun mevcut kurumsal sayfasındaki gerçek tesis medya kaynaklarından optimize edilerek kullanılmıştır.
Kaynak Görsellerİthalat maliyeti yalnızca ürün faturası veya gümrük vergisi değildir; dosyanın sahaya ve müşteriye dokunan tüm maliyetleri birlikte değerlendirilmelidir.
Aynı ürün iki farklı taşıma türüyle geldiğinde navlun, antrepo süresi, boşaltma şekli ve finansman etkisi değişebilir. Bu nedenle maliyet hesabı dosya bazlı yapılmalıdır.
Kalemlerin ayrı tutulması hem müşteriye şeffaf teklif sunmayı hem de şirket içi karlılık analizini kolaylaştırır.
Serbest dolaşıma giriş gecikirse depolama, teminat ve finansman etkisi artabilir.
Kap, palet, makine veya dökme ürün türü elleçleme maliyetini değiştirebilir.
AN ve IM bazlı takip edilen maliyetler müşteri portalında daha anlaşılır sunulabilir.
Toplam ithalat maliyeti adet, kg veya ticari birime bölündüğünde satış fiyatı, stok değeri ve karlılık analizi için daha somut bir zemin oluşur.
Birim maliyet hesaplanırken kullanılan birimin stok sistemi, fatura ve müşteri teklifiyle aynı olması gerekir.
50.000 USD mal bedeli ve 41 TL kur ile malın TL karşılığı 2.050.000 TL olur. Navlun ve sigorta 180.000 TL, gümrük vergi toplamı 477.500 TL girildiğinde dosyanın ana maliyet omurgası ortaya çıkar.
Antrepo ve elleçleme için 65.000 TL, yerel masraf için 42.000 TL girilirse operasyon ara toplamı 2.814.500 TL olur. Finansman payı %2,5 ise 70.362,50 TL finansman etkisi hesaplanır.
Toplam ithalat maliyeti 2.884.862,50 TL olur. 10.000 adet ürün için birim maliyet yaklaşık 288,49 TL seviyesine çıkar.
Bu örnek yalnızca ön maliyet senaryosudur. Gerçek dosyada kur tarihi, teslim şekli, GTİP, menşe, evrak, ardiye, teminat, banka ve müşteri sözleşmesi ayrıca kontrol edilmelidir.
Araç, ithalat dosyasındaki mal bedeli, kur, navlun, sigorta, gümrük vergileri, antrepo, elleçleme, yerel masraf ve finansman etkisini tek tabloda toplar. Böylece toplam dosya maliyeti ve birim maliyet hızlıca görülebilir.
Hayır. Araç bilgilendirme amaçlıdır. Kesin maliyet için gümrük beyannamesi, muhasebe kayıtları, taşıyıcı faturaları, antrepo faturaları, banka masrafları ve güncel mevzuat kontrol edilmelidir.
Şirket politikası, sözleşme şartı veya muhasebe uygulamasına göre belirlenen kur kullanılmalıdır. Teklif aşamasında kur tarihi ve geçerlilik süresi açık belirtilmelidir.
Navlun ve sigorta hem toplam ithalat maliyetini hem de bazı dosyalarda gümrük kıymetini etkileyebilir. Bu yüzden mal bedelinden ayrı takip edilmesi daha sağlıklıdır.
Gümrük vergisi, ilave vergi, ithalde KDV, ek mali yükümlülük, ÖTV, KKDF veya dosyaya özel diğer vergi kalemlerinin toplamı yazılabilir. Detaylı oran hesabı için Gümrük Vergisi Hesaplama aracı kullanılmalıdır.
Antrepo bekleme, m² alan, palet/kap depolama, boşaltma, yükleme, forklift, hammaliye, sayım ve ayrıştırma gibi operasyon kalemleri bu alanda toplanabilir.
İç nakliye, liman veya terminal masrafları, dokümantasyon, müşavirlik, banka, kurye, kontrol, numune ve dosya bazlı diğer hizmetler yerel masraf alanında değerlendirilebilir.
Ürünün bedeli ödenmiş ancak satış veya tahsilat daha sonra yapılacaksa sermaye bağlanır. Finansman payı bu bekleme süresinin maliyet etkisini senaryo olarak gösterir.
Toplam ithalat maliyeti, girilen adet veya birim sayısına bölünür. Adet yerine kg, kap, palet veya ürün birimi kullanılacaksa aynı birimin tutarlı şekilde takip edilmesi gerekir.
GTİP vergi oranlarını, belge gerekliliklerini ve ek mali yükümlülükleri etkiler. Yanlış GTİP toplam ithalat maliyetinin hatalı hesaplanmasına neden olabilir.
Evet. Menşe tercihli tarife, ilave vergi, anti-damping veya ticaret politikası önlemlerini etkileyebilir. Bu nedenle menşe kontrolü maliyet hesabının parçasıdır.
Evet. Bekleme süresi uzadıkça depolama, ardiye, elleçleme, teminat ve finansman etkisi artabilir. Bu yüzden ithalat maliyeti yalnızca beyan günüyle sınırlı düşünülmemelidir.
Evet, ancak varsayımlar net yazılmalıdır. Kur, GTİP, menşe, navlun, vergi, antrepo süresi ve geçerlilik notu belirtilmeden müşteriyle paylaşılmamalıdır.
AN ve IM bazlı dosya yönetiminde ithalat maliyet kalemleri dosyaya bağlanırsa arşiv, stok, müşteri portalı ve faturalama süreçleri daha tutarlı ilerler.
Satış fiyatı için tek başına yeterli değildir; ancak maliyet tabanını gösterir. Üzerine kar marjı, piyasa fiyatı, ödeme vadesi, stok riski ve müşteri şartları ayrıca eklenmelidir.
Bu araç resmi muhasebe kaydı, gümrük beyannamesi, bağlayıcı teklif veya mali müşavirlik görüşü yerine geçmez. Kur, GTİP, menşe, kıymet, teslim şekli, navlun, vergi, antrepo süresi ve güncel mevzuat dosya bazında doğrulanmalıdır.
Gümrük vergisi, navlun, antrepo, elleçleme ve yerel masrafları aynı dosya dilinde takip ederek müşteriye daha net maliyet tablosu sunabilirsiniz.
